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Jauja, donde pagan a los hombres por dormir, fustigan a los hombres que insisten en trabajar, los árboles son de tocino y sus hojas de pan de fino. Las calles están adoquinadas con yemas de huevo y lonjas de tocino, asadas y fritas...

31 de marzo de 2011

Rechazan intromisión del GRJ en hospital de Jauja

Fuente: Diario Correo Huancayo
Jorge Cárdenas
Frustrada terminó la inauguración de los módulos de atención medica USE y ginecología obstétrica y Maternidad del Hospital Domingo Olavegoya de Jauja, cuando funcionarios del gobierno regional, junto a Víctor Tapia, asesor legal y Fernando Olivera, director adjunto de Salud, irrumpieron con simpatizantes del presidente regional, Vladimir Cerrón, para suspender y retirar la placa recordatoria.

Este hecho motivó que el director del hospital, Pedro Martínez Alfaro, anunciará su renuncia irrevocable, pese al respaldo del cuerpo médico y trabajadores. “Esto es una arbitrariedad y el retiro de placas de inauguración es una muestra de prepotencia y falta de respeto a la institución”, dijo.

PRETEXTO, Personal médico indicó que el hecho fue “una excusa” del presidente regional, para no venir a Jauja a rendir cuentas de sus promesas de campaña y del aeropuerto. Pese a ello, el director y el personal médico y administrativo procedieron a bendecir los ambientes al ritmo del carnaval marqueño.

De acuerdo a la versión de los funcionarios del gobierno regional, quienes en medio de silbidos procedieron a la suspensión del acto “por razones de proselitismo político”, en las referidas placas estaba consignado el nombre de Nidia Vílchez, candidata al congreso por el APRA, pero quien previamente había comunicado su dispensa de asistencia.

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Temblor sacudió Jauja

Fuente: Agencia Andina
Foto: RPP Noticias
Un sismo de 4.0 grados de magnitud en la escala de Richter se registró esta madrugada la provincia de Jauja, en el departamento de Junín, informó el Instituto Geofísico del Perú (IGP).

El movimiento telúrico se produjo a las 02:50 horas (07:50 GMT), y su epicentro fue localizado a 16 kilómetros al noroeste de Jauja, a una profundidad de 33 kilómetros.

La intensidad del temblor, de acuerdo con la escala de Mercalli Modificada (MM), fue de nivel II en Jauja.

Las autoridades locales de Defensa Civil no reportan, hasta el momento, casos de daños personales o materiales.

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26 de marzo de 2011

Invitación a la Noche de Gala de la Tunantada

Hola Xauxas y amigos del arte y la cultura:

Para celebrar el esperado y justo reconocimiento del baile de la Tunantada como Patrimonio Cultural de la Nación y respaldar su candidatura para ser denominada como Patrimonio Cultural de la Humanidad la Institución representativa de los Tunanteros Xauxas residentes en Lima ADIT ha organizado un evento especial LA NOCHE DE GALA DE LA TUNANTADA, a realizarse el miércoles 6 de abril, oportunidad para que muchos ciudadanos patriotas y extranjeros puedan apreciar la riqueza artística y cultural de este emblemático baile Xauxa. Por lo que hago extensivo la invitación honor adjunta.

Como el ingreso a dicho evento tiene una capacidad limitada apreciaremos hasta el 29 del presente confirmar su asistencia por este medio al correo oficial de ADIT:

tunanterosperu@yahoo.es

De acuerdo al estricto protocolo de Palacio de Gobierno tienes que enviar tu nombre y apellido completo y el número de DNI para ser registrado en la relación de asistentes a Palacio de Gobierno, el mismo que se ingresará por la puerta que da al Jr. La Unión, desde las 6 pm.

Es importante conocer que el programa empezará a las 7pm. Hora exacta.

Gratos saludos
Paco Núñez Gonzáles

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22 de marzo de 2011

Sensible fallecimiento de Vladimir Núñez Palacios

Es difícil transmitir esta noticia para quienes pasamos por esta misma situación en algún momento, pero lamentablemente debo informar el sensible fallecimiento de Vladimir Núñez Palacios.

El hecho ocurrió en un accidente cuando se encontraba reunido con sus amigos y paseaban en una lancha en la Laguna de Paca y cayó a las aguas al querer recuperar un remo que se zafó del bote.

Es absurda su partida y deja un vacío en todas aquellas personas que lo conocimos en la trayectoria de su vida, maravillosos recuerdos que guardaremos en nuestros corazones.

Expresamos nuestro dolor, lamentando profundamente su deceso y rogando al Altísimo por su eterno descanso de su alma y consuelo a su esposa Leydy Salcedo, a sus padres, a sus hermanos y a nuestro querido Ángel, un amigo de infancia. Fuerza a todos ustedes.

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20 de marzo de 2011

Ministerio de Cultura declara Patrimonio Cultural de la Nación al carnaval de Marco en Jauja

Fuente: Agencia Andina
Por el carácter original en la música, vestimenta y parte de la coreografía, así como la adaptabilidad a los aportes de las nuevas generaciones que contribuyen al fortalecimiento de la identidad regional y nacional, el Ministerio de Cultura declaró Patrimonio Cultural de la Nación al carnaval de Marco, en la provincia de Jauja, en Junín.

La Resolución Viceministerial publicada hoy en el boletín de Normas Legales del Diario Oficial El Peruano refiere que el carnaval de Marco es una fiesta religiosa católica, de propiciación de la cosecha y del ganado, así como un género de música y danza.

Agrega que es una de las expresiones vigentes del patrimonio cultural inmaterial, de antigüedad comprobada, y cuya popularidad ha ido al mismo compás del crecimiento y desarrollo del pueblo y distrito de Marco.

Es una representación de danza y cortejo entre los jóvenes participantes de ambos sexos, y que se expresa en los pasos de baile propiamente dichos, como en la alegre lucha en que ambos bandos se lanzan diversos elementos que, aunque aparezcan una forma de diversión, sigue siendo un elemento propio del carnaval andino, indica el documento.

“Esta expresión de patrimonio cultural inmaterial mantiene su carácter original en la música, la vestimenta y parte de la coreografía, sin obviar los aportes traídos por las nuevas generaciones, ante los cuales ha mostrado una notable adaptabilidad”, indica.

La norma lleva la rúbrica del viceministro de Patrimonio Cultural e Industrias Culturales, Bernardo Roca Rey Miró-Quesada.

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18 de marzo de 2011

Declaran Patrimonio Cultural de la Nación al monumento arqueológico de Auquimarca

El Ministerio de Cultura declaró Patrimonio Cultural de la Nación a 30 monumentos prehispánicos ubicados en los departamentos de Apurímac, La Libertad, Huánuco, Lima, Ica, Puno, Cusco, Junín y Cajamarca, mediante resoluciones publicadas hoy en el boletín de Normas Legales del Diario Oficial El Peruano.

Con resolución Viceministerial Nº 316-2011-VMPCIC-MC, se resuelve declarar patrimonio cultural de la Nación al monumento arqueológico prehispánico Auquimarca, cuya ubicación se encuentra en el distrito de Pomacancha.

Además, establece que cualquier proyecto de obra nueva, caminos, carreteras, canales, denuncios mineros o agropecuarios, construcciones habitacionales y otro que pudiese afectar o alterar el paisaje deberá contar con la aprobación del Ministerio de Cultura.

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Jaujinos se unen en defensa de aeropuerto

Fuente: Diario Correo Huancayo
Las autoridades de la provincia de Jauja, encabezados por el alcalde provincial Sabino Mayor Morales, el gobernador José Miranda Zevallos; el consejero por Jauja ante el GRJ, Víctor Torres Montalvo, y el presidente del comité del aeropuerto regional Francisco Carlé; Carlos Loayza Peralta, convocaron a reunión de emergencia que duró más de tres horas el pasado miércoles 16 de marzo, en la sede municipal, para tratar las mejoras del aeropuerto regional de Jauja y desechar las pretensiones de construir un nuevo aeropuerto, denominado internacional para Huancayo, a iniciativa del alcalde del distrito de El Tambo - Huancayo, Ángel Unchupaico Canchumani, y el huancaíno presidente regional, Vladimir Cerrón Rojas. La concurrencia supero las 200 personas.

Nicolas Martinez Oviedo (docente): El aeropuerto Francisco Carle de Jauja, se inauguró el año 1947, la poblacion jaujina en pleno trabajó para hacer realidad la pista de aterrizaje con picos y lampas en mano. No es necesario la construcción de otro aeropuerto en el valle del Mantaro, por el contrario urge mejorar y ampliar el de Jaujua.

Anselmo Gago Lino ( alcalde de Masma Chicche y presidente de la Mancomunidad del valle del Yacus): En lugar de estar hablando de un nuevo aeropuerto, el GRJ debe ampliar la margen izquierda con cuatro carriles desde Concepción hasta Jauja.

Nemesio Bueno López (agricultor): La posición nefasta y egocentrista del huancaíno Vladimir Cerrón al frente del GRJ ya da mucho que desear, todas las fuerzas vivas de Jauja y distritos estaremos unidos para movilizarnos en defensa de nuestro aeropuerto. Le diremos No centralismo huancaíno.

Edwin Esteban Rivera (docente): Si las autoridades del GRJ, encabezado por Vladimir Cerrón, no escuchan nuestro clamor, bloquearemos todas vías hacia Huancayo, abajo el centralismo, arriba la unión de los jaujinos.

Marco Ramírez (ciudadano): Vladimir Cerrón nos mintió a los jaujinos porque en su campaña electoral dijo que el aeropuerto de Jauja y el de Mazamari en la selva central serían mejorados para que tengan categoría internacional y fomentar el turismo, y hoy nos da la espalda.

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17 de marzo de 2011

¿Otro aeropuerto?

Fuente: Diario Correo Huancayo
PÁJINAS LIBRES* - APOLINARIO MAYTA INGA
Es cierto cuando los gobernantes ignoran la historia del pueblo que gobiernan, cometen errores que llega a la estupidez. Y eso es lo que están haciendo, desde el pasado 13 de noviembre, cuando Unchupaico, anunció, la construcción de un aeropuerto en las orillas del Mantaro, que revivió ese viejo y largo proyecto del aeropuerto internacional de Huancayo, que se inicia hacia 1920 y se contempla en la Ley Prialé 14700.

Revisando nuestros archivos, resulta raro que desde 1931 a 1938 existió servicio aéreo Huancayo-Lima. ¿Hemos retrocedido, 73 años?

En 1941 al 42, de la II Guerra Mundial, se proyectó establecer en Orcotuna, Sicaya, Pilcomayo o Chupaca una gran Base Aérea por la posición estratégica de Huancayo, difícil de ser bombardeada, cuanto por su clima y vientos favorables. Los terratenientes se opusieron tenazmente.

Uno de los más caros anhelos del parlamentario huancaíno, Augusto Carmen Peñaloza Vega, fue un aeropuerto internacional de Huancayo. Lo pidió a gritos en la Cámara de Diputados desde 1919 hasta 1956. En ese intento surgió el desprendimiento generoso de los jaujinos y cedieron gratuitamente a la Corpac los terrenos donde hoy se levanta el aeropuerto "Francisco Carlé".

Para desoír el cotorreo de los indocumentados, recordamos que en su libro "Gotas parlamentarias - Aviación y Turismo" (1956), Peñaloza, refiere que los planos del aeropuerto de Huancayo, están desde hace muchos años en los archivos del Ministerio de Aviación. Remítanse a esos estudios y ahorrarán tiempo, coima, dinero y pullas.

Para quien escribe que ha tenido la feliz oportunidad de volar por varias ciudades del país y el extranjero, no es necesario otro aeropuerto, sino ampliar y repotenciar el "Francisco Carlé" de Jauja, que tiene la suficiente capacidad de recibir y despejar aviones de considerable tamaño. Lo dicen los especialistas. Basta del chauvinismo simplón que el aeropuerto de Jauja está lejos. Todo centralismo es dañino y el centralismo huancaíno ya está colmando la paciencia.

Es más. Con autoridad Gerardo Aliaga afirma: Tenemos ya un aeropuerto nacional en Jauja, con una pista de 2.85 Km (Jorge Chávez 3.27 Km.) ambos por 45 m, con pista asfaltada y resellada, donde pueden aterrizar el Boeing 737 presidencial o el Airbus 319, con capacidad de 156 pasajeros. Es una pista sobredimensionada, cuenta con estación meteorológica, manual de procedimientos de entrada y salida de acuerdo a los vientos y horas; posee carros contra incendios. Corpac ha presupuestado, la torre de control, radioayuda y salas de embarque nuevas, que está en ejecución.

* Así escribió PáJinas, González Prada, sinónimo de libertad y rebeldía.

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16 de marzo de 2011

Algo de Jauja y de la laguna de Paca por William Luna

Entrevista a William Luna por Voces Escritas y vídeo publicado por axelconde


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15 de marzo de 2011

Inauguran vuelos comerciales a Jauja

Fuente: Diario Correo Huancayo
Con la llegada de 50 pasajeros de Lima, la aerolínea Star Perú inauguró sus vuelos comerciales en el aeropuerto Francisco Carlé de Jauja, brindando a los ciudadanos la posibilidad de viajar en la ruta Jauja-Lima y viceversa, en corto tiempo.

El viaje que duró 30 minutos, trasladó a la gerenta comercial, Ilse Haase de Benvenuto y a la asistente de marketing, Rocío Centuríon Rivas, quienes acompañadas por funcionarios de la Municipalidad Provincial de Jauja participaron de una breve ceremonia ofrecida por la comuna en señal de agradecimiento a la empresa que apostó por el Valle del Mantaro.

PROMOCIÓN. Star Perú, que cuenta con una flota de nueve aeronaves B146, destinó por el momento, un avión de 78 pasajeros para Junín. "Inicialmente los viajes se darán tres días a la semana (lunes miércoles y sábado) y conforme suba la demanda ampliaremos la frecuencia", refirió Ilse Hasse quien además anunció que por inauguración el pasaje de ida y vuelta costará $49.5, con la posibilidad de cargar 25 kilos de equipaje por pasajero.

Por su parte, el alcalde de Jauja, Sabino Mayor Morales, se comprometió en brindar una oficina para la aerolínea en la provincia, además de mejorar los ambientes de la sala de espera y la pista asfáltica.

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14 de marzo de 2011

Alcalde de Huancayo, Dimas Aliaga, defiende proyecto de otro aeropuerto

Fuente: Diario Correo Huancayo
El alcalde provincial de Huancayo, Dimas Aliga Castro, sostuvo que el aeropuerto Francisco Carlé de Jauja no está capacitado para soportar alto tránsito de aviones de gran capacidad, según el resultado de un estudio topográfico.

Así defendió el proyecto de construcción de un aeropuerto regional en Sicaya u Orcotuna que tenga la dimensión nacional, con mayor capacidad que la de Jauja, pues sustentó que esta infraestructura se ha convertido en una necesidad para el valle del Mantaro. Sin embargo, precisó que recibió la visita de técnicos de la Universidad Alas Peruanas, quienes le indicaron que los estudios del comportamiento de vientos tardarían por lo menos cuatro años.

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¿Otro aeropuerto en el valle del Mantaro?

Fuente: Diario Correo Huancayo
Héctor Mayhuire R.
Enero 1 del 2011. Me encuentro en Nueva Jersey - EE.UU y mi vuelo de regreso a Perú está programado para las 14.00 horas. Felizmente el temporal de nieve que azotó dicho estado fue desapareciendo, pero los estragos causados por este fenómeno natural son notorios, en especial en Nueva York, donde centenares de vehículos quedaron enterrados. Bueno esa es otra historia.

Para llegar al aeropuerto tengo que realizar un viaje de 2 horas, por ello debo salir a las 9 de la mañana para estar a las 11 a.m. y pasar los controles aduaneros y migratorios. Todo se desarrolla con normalidad y viajo a Lima - Perú, donde arribo a las 22.00 horas.

Del primer terminal aéreo viajo en auto aproximadamente 45 minutos para llegar a mi domicilio en un distrito limeño. Todo bien y sin novedad arribo a mi casa.

Cuando uno desea trasladarse de un lugar a otro tiene que realizar estas travesías, pero si todo está planificado nos acostumbramos a las distancias que finalmente resultan cortas.

Durante los últimos días se realizaron diversos debates en la región Junín, y uno de ellos llamó mi atención, ya que se promocionaba la construcción de un nuevo aeropuerto en el valle del Mantaro, pese a que ya tenemos uno que desde hoy nuevamente reinicia sus vuelos ante la presencia e inauguración de nuevas frecuencias de viajes, que lanzaron conocidas empresas aéreas en la ruta Lima-Jauja-Lima y Lima-Huánuco-Jauja-Lima, y quizás en breve Lima-Jauja-Ayacucho-Lima.

Es gratificante que por fin al aeropuerto "Francisco Carlé" de Jauja se le brinde la importancia que no se le dio durante varios años y quizá sea por ese gran "cuco" y falsa creencia que asegura que viajar en avión no es rentable. Pero sí lo es para quienes urgen ganar tiempo por cumplir diversas actividades.

Se equivocan quienes de buena intención promocionan la construcción de otro terminal en el valle del Mantaro, ya que la inversión que pueda destinarse para los estudios y otros (se informó que se gastaría no menos de dos millones de soles) debe ser para el aeropuerto de Jauja, donde debe mejorarse las instalaciones y otros requerimientos, de ser posible ampliarlo.

Pensar en un nuevo terminal en Orcotuna o Sicaya es hacer una cosa sin planificación y gastar innecesariamente los escasos recursos económicos en algo que no se justifica. En pocas palabras, estaríamos hablando de un derroche de dinero en un innecesario proyecto, cuando debemos repotenciar el "Francisco Carlé", el mismo que se encuentra en la capacidad de recibir aviones de considerable tamaño.

Faltan realizar ciertos ajustes en dicho terminal y en eso sí hay que preocuparse.

Más de uno argumentará que el referido terminal aéreo se encuentra alejado, pero si sacamos la cuenta nos daremos cuenta que viajar en auto a Huancayo nos demora entre 25 a 30 minutos, en bus se hace 45 minutos. Entonces dicho argumento no tiene la consistencia del caso. El valle necesita descentralizar este tipo de servicios y la ubicación del aeropuerto "Francisco Carlé" es estratégica.

Anteriormente también comenté sobre la urgencia que tiene Huancayo de contar con un hospital de nivel III, pero como siempre hacemos las cosas a la "diabla", insistimos en cambios tontos como lo realizado en los nosocomios vetustos "El Carmen", "Daniel Alcides Carrión" y el ex Centro Materno Infantil.

Lamentablemente no pensamos en grande y apostamos por proyectos que no van a ningún lado.

El Gobierno Regional de Junín parece que no aspira en promover ese gran nosocomio que tanto espera todo el valle del Mantaro, que posiblemente se puede ubicar en los distritos de Chilca, Pilcomayo, San Pedro de Cajas o San Jerónimo.

Hay que entender que la urbe tiene que crecer hacia Chupaca, Concepción y Jauja.

Antes de imponer una verdadera solución estamos con parches de aprendiz de enfermero.

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13 de marzo de 2011

Jauja rechaza otro aeropuerto

Fuente: Diario Correo Huancayo
El presidente del Comité Central del Aeropuerto Regional Francisco Carlé de Jauja, Carlos Horacio Loayza Peralta, emitió un pronunciamiento escrito firmado por las autoridades de Jauja y población en general, mostrando su rechazo a las recientes declaraciones del presidente regional de Junín, Vladimir Cerrón Rojas y del alcalde del distrito de El Tambo, Ángel Unchupaico Canchumani, quienes manifiestan la necesidad de construir un aeropuerto internacional en la ciudad de Huancayo, siendo innecesario su construcción.

La idea de iniciar la construcción de un aeropuerto en Huancayo en inviable, como lo han señalado numerosos expertos; porque de acuerdo a la normatividad del IATA (International Air Transport Association), entidad internacional encargada de supervisar la construcción de Aeropuertos en el mundo, es necesario un estudio de vientos durante trece años como mínimo para aceptar la viabilidad de un proyecto de esa dimensión, señaló.

En este sentido, indicó, si sumamos a dicho periodo mínimo en tiempo de duración de los estudios de pre factibilidad, factibilidad y expediente técnico, el proyecto requeriría casi 20 años para iniciar su construcción, sin embargo, la gestión de Vladimir Cerrón y Ángel Unchupaico, durará sólo 4 años.

VULNERACIÓN. Asimismo, Loayza Peralta alertó al Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP) y a la Contraloría General de la República. "La intención de destinar fondos públicos a un proyecto que duplicaría las inversiones del Estado en obras del mismo fin y en la misma área geográfica".

Precisó que es "equivocada y centralista la gestión del Dr. Vladimir Cerrón, quien toma decisiones para fortalecer el asfixiante centralismo de Huancayo al interior de la región Junín".

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¿Otro aeropuerto mas?

Fuente: Diario Correo Huancayo
Punto de Referencia - Gerardo Aliaga Artega
Hace algún tiempo, el alcalde tambino Unchupaico (Hoy escondido y con rodilleras, ante el presidente regional, por no hacer nada por la reapertura del centro materno infantil) dio la "idea" de hacer un aeropuerto adicional al de Jauja "Francisco Carlé", en esto se está gastando dinero y tiempo; debo precisar que algo se de aeronavegación, ya que volé en helicópteros desde que tenía 15 años, a esa edad estuve en Andoas, transportando baritina desde una lancha encallada, 45 días, hasta el pozo famoso Trompeteros, como carga externa, en un Bell 212, luego por cosas de la vida ya volé en el 214, 412, y los rusos MI 4, MI 8, MI16; por lo que conocí todo el país, se como orientarme y los sistemas de radioayuda.

Primero, para hacer un aeropuerto, hay que hacer de acuerdo a las normas internacionales un estudio de vientos, por lo menos de 5 años, este estudio dará la ubicación geográfica de la pista, con relación al norte 0, es decir cuál va ser el vector de entrada y salida de las aeronaves, por lo tanto, sin este estudio nada se avanzara.

Por otro lado, tenemos ya un aeropuerto nacional en Jauja, con una pista de 2.85 Km (Jorge Chávez Lima 3.27 Km.) ambos por 45 metros, con la pista asfaltada y resellada recientemente, donde para conocimiento de los lectores pueden aterrizar hasta aviones como el Boeing 737 (presidencial) o el Airbus 319, que puede llevar hasta 156 pasajeros, es decir tenemos ya una pista sobredimensionada para el uso que tiene el valle del Mantaro, además de contar con una estación meteorológica y el manual de procedimientos de entrada y salida de acuerdo a los vientos y horas; también tiene un sistema de carros contra incendios, y ya está presupuestada por Corpac la torre de control, radioayuda y salas de embarque nuevas, todo eso ya está en ejecución, ahora lector es muy lejos para el huancaíno viajar 38 Km. Para embarcarse?

Lo que creo que está pasando es que hay un "alguien" que con el cuento del aeropuerto, quiere sacar su tajada, por hacer lo que ya está hecho; desde buscar un lugar apropiado hasta lograr vender el terreno; que locura y mucho cuidado con el peculado (robo en cristiano) de los dineros de Junín so pretexto de "ser la forma más fácil de sacar dinero y en calientito no mas" no creen.

Junín pertenece como región al PERÚ, no es extraterritorial, lo rige la constitución política del estado, las leyes y normas de este, el presidente regional al parecer cree que no es así, pronto va querer tener su propia policía, jueces, fiscales y todo en su mano, esto no es así, el aeropuerto ya está, no estén, presumo, sacando dinero so pretexto de esto pues, o como decía mi profesor Valdez en Esan, "cuando un genio no tiene nada que hacer hace genialidades, pero cuando un estúpido no tiene nada que hacer hace estupideces".

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8 de marzo de 2011

6 de marzo de 2011